پرسهاي هيدروليكي

پرسهاي هيدروليك نيروي خود را از حركت يك پيستون در داخل يك سيلندر به دست مي آورند. اين حركت زمانيايجاد ميشود كه يك سيال تحت فشار وارد محفظه سيلندر شود. وضعيت سيال توسط پمپ و شيرهائي جهتافزايش،كاهش و يا حفظ فشار به صورت مورد نياز درآمده و ميتواند نيروي لازم براي به حركت درآوردن پيستون رافراهم كند. بنابراين نيروي موجود در پرس هيدروليك با حداكثر فشار موجود در سيلندر تعيين ميشود.پرسهايهيدروليك قادرند تناژ كامل خود را در هر وضعيتي از حركت سيلندرها به قطعه كار اعمال نمايند . همچنين طول حركتسيلندرها را ميتوان در هر حدي از مسير حركت محدود ساخت . اين در حالي است كه در پرس هاي مكانيكي تناژكامل را تنها در انتهاي مسير حركت ضربه زدن ميتوان كسب نمود . همچنين مسير حركت ضربه زدن در اين پرس هامقدار ثابتي است

.ويژگيهاي پرسهاي هيدروليك را به صورت ذيل ميتوان خلاصه نمود:

-1 تغيير و تنظيم سرعت كورس در حالت ايجاد نيروي ثابت

-2 تنظيم نيروي وارده به ميزان مورد نياز

-3 اندازه گيري و كنترل الكترونيكي نيروي وارده طي فاصله كورس

تناژ پرس

تناژ يك پرس هيدروليكي عبارت است از حداكثر نيروئي كه سيلندر اصلي آن ميتواند به قطعه كار اعمال نمايد .معمولاً براي تعيين تناژ مو رد نياز پرس بايد روي رفتار قطعه كار و فرآيند اعمالي روي آن مطالعه نمود . براي مثال دربرشكاري ورق، جنس آن و سطح برش نقش مهمي را در حداكثر نيروي لازم برشكاري ايفا ميكنند . در پرس كمپاكتپودر، نوع پودر، دانسيته و استحكام نهائي قطعه فاكتورهاي مهم تعيين كننده حداكثر نيروي مورد نياز ميباشند

.تعيين فشار كاري سيستم

براي تعيين سطح فشار در يك سيستم هيدروليك بايد در نظر داشت كه با بالا بردن فشار ميتوان از المانهايهيدروليكي كوچكتري براي رسيدن به تناژ مورد نظر، استفاده نمود. همچنين قطر لوله ها را ميتوان كوچكتر انتخابنمود. در نتيجه، هزينه ساخت پرس كاهش مي يابد . از طرف ديگر با افزايش فشار، روغن در سيستم زودتر داغميكند،نشتي ها بيشتر و اصطكاك و سايش نيز افزايش مي يابد . در نتيجه فاصله انجام سرويس ها بايد كوتاهترشود . همچنين نويز و پيكهاي فشاري نيز افزايش يافته و خواص مطلوب ديناميكي سيستم كاهش مي يابد.درمجموع پس از برآوردهاي اوليه نوع كاركرد پرس، براي دستيابي به يك شرايط200 معمول ميباشد. bar 160 يا ,مطلوب كاري انتخاب يكي از فشارهاي 100

اجزاء اصلي سيستم هيدروليك پرس 

سيستم هيدروليك پرسها شامل اجزاء اصلي ذيل ميباشد:

سيلندرهاي هيدروليك--پمپ--موتور الكتريكي--روغن هيدروليك--لوله و --اتصالاتشيرهاي راه دهنده روغن--شيرآلاتكنترل دبي و فشار روغن--مخزن روغن

ساخت و تولید

MandP

--علی شهروی--

برداشت مطلب با ذکر منبع اصلی آزاد است   http://mandp.loxblog.com

 مارو حمایت کنید 1+ یادتون نره پایین سمت چپ ....

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: